Opel Omega

с 1993-1999 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Дизельный двигатель ОМЕГИ оборудован turbocompressor. В turbocompressor оба турбинных колеса расположены на одной шахте, но в случаях, независимых друг от друга. Турбинные колеса помещены в действие выхлопными газами. Колеса вращают шахту со скоростью до 120 000 об/мин. Поскольку выхлоп и впитывающийся ротор находятся на одной шахте, свежий воздух накачан в цилиндрах с постоянной скоростью вращения.

Вследствие эффективности большого объема (E) выгода власти в таких двигателях делает до 100%. Увеличение мощности под влиянием давления герметизации, которое в двигателях автомобилей лжет в пределах от 0,4 0,8 барам (давление в шинах приблизительно 1,8 бара). Если давление герметизации превышает стоимость, установленную производителем, то в этом случае клапан открывает perepuskny и уменьшения давления.

Наряду с существованием мощности двигателя увеличений turbocompressor также вращающий момент, который, в первую очередь, хорошо влияет на гладкость эксплуатации двигателя. В отличие от бензиновых двигателей из-за герметизации в дизелях это не требуется, чтобы понижать сжатие как, и на низких поворотах полностью управляют вводимым топливом.

turbocompressor - элемент, который должен работать с высокой точностью. Поэтому эксперту рекомендуют восстановить его только. Как правило, в случае сбоя turbocompressor это заменено в наборе.